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微粒小说网 > 重生小说 > 重生工业帝国  作者:落寞的蚂蚁 书号:37661  时间:2017/8/3  字数:3415 
上一章   第七百三十章 不自知的奔驰    下一章 ( → )
金小强都把话说到这份上了,宝马和采埃孚还能有其他的选择吗?

  宝马倒是没什么,毕竟华动力所要的这些技术,都是采埃孚的,而采埃孚只不过是宝马下面的一个靠着宝马活着的下游公司而已,他们如果不同意,那么宝马完全可以大手笔的向他们施,让他们不得不同意华动力的条件。

  最后在赫穆特和穆勒商量了两个来小时,双方又和他们背后的总公司进行了数次的电话沟通之后,他们终于和华动力达成了共识,华动力的条件他们全盘接受了。

  在双方签订了合同,宝马和采埃孚的人马郁郁寡的离开了这个度假村之后,金小强也带着自己的团队离开了这里,不过在回程的路上,金小强就给国内的公司打了电话,让他们立刻组织一部分底盘工程师还有电控工程师,立刻从国内启程前往德国,来和采埃孚方面完成技术的交接。

  华动力的技术发展不能光靠自己的前瞻意思,这些人才的培养也很关键,想当年日本人不也正是靠着行西方不断地攫取知识然后发展起来的。

  现在咱们天朝人也同样在做而已,只不过现在的欧洲人不愿意像天朝输入先进的技术,金小强是通过一些手段着他们对自己开放他们的技术。

  而通过这些技术经验武装起来的科研人员,在几年之后,将会成为华动力最宝贵的财富,用不了十年这些人将会撑起华动力设计院的一片天,而华动力的设计院,在将来注定将会成为国内机械学业学子们仰慕的一个神迹所在。

  刚刚和宝马还有采埃孚这边搞定了谈判,得到了想要的技术,那边奔驰和奥迪的谈判代表已经在等着了。

  金小强确实是没说谎,他最近真的很忙,其实早在宝马联系他们之后没多久,他们这边就接到了奔驰还有奥迪方面的谈判邀请。

  不过饭要一口一口的吃,所以他们的谈判邀请只能推后了,没办法现在谁让华动力的8AT已经成为了高端豪华车的技术标杆呢,你的车要是不配上这样的技术的话,你怎么好意思在别人面前说你们的车是高端豪华车呢?

  所以奔驰和奥迪尽管不是很情愿,也不得不找到华动力的头上来和他们谈判,奥迪方面是早就和华动力打过交道,就是在几年底特律车展之后,大众方面的负责人就找到了华动力,最后用他们的quattro的全时四驱技术,还有分层燃烧技术,换取了华动力的冷却机油,还有他们的创世蓝天的发动机里所使用的那种6孔特种头。

  所以双方也还算是有些渊源,而事实上也正是双方这样的换,才使得双方的利益得到了最大化,大众尤其是奥迪方面,都通过从华动力这里得来的6孔高头,一举就解决了之前一直困扰着他们的分层燃烧问题。

  众所周知分层燃烧技术,因为对油品的要求比较高,所以在很多冶炼技术比较落后的地区,他们的燃油标号很难适应奥迪的分层燃烧技术,所以在奥迪推广他们的豪华车的时候,他们的这套分层燃烧技术,就不得不被阉割掉,这样一来很多消费者就会说奥迪的技术,完全是虚有其名。

  但是正是在这种来至华动力的头技术,弥补了这个缺点,使得奥迪的分层燃烧技术得到了发范围的推广,正是因为这种6孔头的巧妙设计,使得他能够适应各种不同品位标号的汽油,从而才使得分层燃烧技术得以最大化的有效应用。

  这次法兰克福车展上华动力推出了他们的TFSI,可是奥迪这边却早就已经靠着分层燃烧技术,在世界汽车业界大大的火了一把了。

  事实上也正是靠着他们把市场预热,才让更多的消费者认知和了解到了这种分层燃烧技术,而且目前世界上把这项技术玩的最溜的就两家,一家是奥迪,另外一家就是华动力。

  这次华动力又鼓捣出来一个8AT变速器,一下子拉高了高端豪华车的入门标杆,这虽然让奥迪感到很头疼,但是他们却不得不找上门来和华动力谈判,看看能不能在通过技术换的方式,从华动力这里得到这种技术。

  而奔驰来找华动力的目的也同样简单,这次的法兰克福车展,他们的老对头宝马在车展上被华动力狠狠的了两个耳光,这件事让奔驰方面感到很

  但是华动力在技术方面的突飞猛进,也让奔驰方面感受到了很大的压力,而且随着华动力把涡轮增发动机又从新带回进入到了消费者的视野,并且还玩的是风生水起,奔驰方面即便是再迟钝,也感觉到了这股危机了。

  而且他们的老对头宝马都已经开始打算玩涡轮增技术了,这让奔驰方面更是充了危机感,不能在这样装傻充愣了,以前一直玩大排量发动机的奔驰,决定这次化被动为主动,直接找涡轮增发动机领域的老大华动力来谈合作的事宜。

  因为在涡轮增领域起步的比较晚,所以这次奔驰的力度和诚意都比较大,他们对这次的谈判是志在必得。

  而且他们相信,凭藉着他们百年老店的名声,和华动力的合作,应该是很轻而易举的。

  但是金小强却不这么看,事实上如果按照原本的历史发展轨迹,发展下去的话,奔驰很快就会衰落下去,因为对市场反应迟钝,市场计划调整不灵活,根本不把天朝消费者当回事,奔驰很快就在天朝地区尝到了苦果。

  作为世界上增长最快的汽车市场,奔驰却很快就落在宝马和奥迪的后面,等到2012年的时候,他们一直垄断的市场大哥的地位,更是被奥迪夺走,而奔驰在全球范围的销售量,甚至还比不上宝马,这都是他们这么多年来一直自视甚高的最终结果。

  而且实话实说,这么多年来,就因为自视甚高的态度,奔驰在发动机的技术领域也陷入了一个瓶颈,他们在未来的发动机领域和新能源汽车领域,都走入了一个怪圈。

  在汽车发动机领域,奔驰不注重小排量车,和美国人一样,他们执拗的一直在坚持研发他们的发排量发动机,坚持在豪华高端领域的领先地位。

  结果他们很快就被市场所摒弃,市场销量连年下降,要知道等过了2008年之后,即便是有钱人,也会很关心油价的。

  而等到奔驰反应过来,推出一系列的小排量发动机技术的时候,他们已经被宝马和奥迪,甚至是福特这样的公司甩得老远。

  而且为了保持他们那假惺惺的贵族特制,奔驰的小排量车的价格也同样不便宜,这就造成了他们车子的价格虚高,消费者们完全不能接受的局面。

  而在新能源车领域,奔驰同样是非常执拗的坚持他们的态氢燃料电池的理论,结果在技术不成的情况下,他们只能是看着丰田的普锐斯在他们的前面是越走越远。

  就这样等到几年之后,别看奔驰是表面上风光,其实他们已经是陷入了一股无形的巨大危机当中,而且也就是在几年之后,他们和宝马一起不得不放低身段,在天朝市场上开始了一场降价大战,来维持销量。

  这样的自己自己的脸的行为,在现在的今天,可是很难以预料的到的。

  而在金小强看来,他们之所以落得这样的下场,完全是活该,奔驰和宝马车确实是好,可是在国外,也不过就是几万美元的车,拿到国内却动辄几十万上百万,而且还加价减配,和消费者玩消费心理。

  当天朝经济情况好的时候,汽车消费理念还不成的时候,老百姓也许还会被他们这一套故玄虚的手段忽悠住,可是一旦天朝经济发展进入到低速期,汽车消费理念趋成的时候,他们这一套,哪里还能在吃得开?

  真把天朝老百姓都当傻子么?

  目前的奔驰已经是处于走上了下坡通道的快速路段,只不过这时候他们还不自知而已,金小强当然是没义务去提醒他们。

  至于他们想要从自己这里搞到一些涡轮增器和自己的那款8AT自动变速器的技术,都没问题,只要他们拿得出相应的代价,在金小强看来,自己的这些技术,到没什么不可以换的,毕竟作为老牌的汽车制造企业,奔驰的手里确实是有着不少独门绝活的。

  而这些技术,有很多都是很值得华动力来借鉴的。

  就比如奔驰在安全驾驶方面的一些超前的电子技术,还有他们那超牛笔的空气悬挂系统,还有他们旗下的乌莫尼克卡车,越野车的底盘调教技术,这些可都是令金小强口水的好东西。

  当然一切的前提是要奔驰舍得那出来和他换…  Www.VLixS.CoM 
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