反转人生未删节精校版,1459.反应-微粒小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3576

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“什么，才十五万五千八起步？我靠，我没听错吧？”

　　“就是，这么好的车，才买十五万五千八？我靠，这晨华汽车真的是太厚道了啊？”

　　“哼！买的这么便宜，这家晨华车质量到底靠不靠得住？”

　　“草，你丫找

是吧？你信不过人家晨华，你还在这里干啥？赶紧滚蛋。”

　　“就是，你特么的，人家晨华要是卖得贵，你们叽歪说人家不爱国，人家买的便宜，你们有质疑人家的质量，你们特么，脑袋到底怎么想的？”

　　“得嘞，理他干嘛？你看他这身穿作打扮，你感觉他是能买得起车的人吗？人家买不起，你还不行让人家在嘴巴上酸两句啊？”

　　“哈哈，也是，赶紧滚蛋，不买还叽歪尼玛比？”

　　台上公布了售价之后，台下是一阵嗡嗡声，大家对这个价格议论纷纷，说什么的都有，不过大多数人的态度都比较平和。

　　甚至有很多心仪晨华骏捷的车

，听到这个价格，就甭提有多开心了。

　　因为这个年头的车可真心不便宜，就比如说大众的捷达，人家就是在内饰上改了改，然后退出一款所谓的新车，连外壳都不换，然后就告诉你，这车名叫捷达王，售价十八万，爱买不买，不买完蛋去。

　　一款桑塔纳，左拉拉皮，右拉拉皮，左边这个叫桑塔纳飞人，右边这个叫桑塔纳志俊。你问问人家那售价，一个十五万不还嘴，一个十六万不讲价。

　　那几把车。大家看的都快吐了，可是你买不买？这个价格区间的，就那么几款车，你只要想买车，你根本就没得选。

　　再者说，花二十万以下的价格，能够买到自动变速器的车型。这在这年头，简直是不敢想象的事情。

　　如果要是十几年之后，别说二十万。就是十万块以内，你都能搞到自动挡的车型，可是现在可是十几年之前，在这个年头。在今天晨华骏捷没有亮相之前。你想买一款自动挡的车型，那你口袋里要是没有贰拾伍万，你想都别想。

　　所以在大家选择并不多的情况下，晨华骏捷突然以这样的价格，杀入道市场里，可以说他们的价格，完全是出乎很多人心里预料底线的。

　　要知道在这里，很多对晨华骏捷车型感兴趣的消费者。可都是看了这些日子一来，在网络上的各种对晨华汽车的宣传而来的。

　　大家对晨华汽车的兴趣可都被那些宣传的软文给抬起来了。玛德，用的都是和宝马同一级别的生产设备，

涂车间用的颜料甚至都是和宝马一样的金属漆。

　　这样的厂家出产的产品，价格能便宜喽？

　　要知道，这年头宝马的车，就算是最低级的3系入门级车型，在国内售价也要五十万以上，这晨华汽车，用的可都是和宝马一样的生产设备，甚至一样的生产标准，他们的车子能便宜吗？

　　而且还是专门请保时捷的工程师来调教的底盘，这样的车如果按照他们宣传的那样来理解的话，那驾乘感受应该完全不下于宝马的啊。

　　这样的车，怎么可能会价格不到二十万？

　　你看看之前车托之家网站上介绍的那些什么帕萨特，还有雅阁，凯美瑞之类的车子，那车用的都是啥料？用的都特么是什么技术，可是即便是那样。

　　这三款市场主

的中级车里面，最便宜的也不过是本田雅阁，而本田雅阁的入门级车型，这年头的价格，也要在二十三万以上。

　　而这晨华汽车，无论是用料，还是技术，还有做工，从各方面来讲，看起来好像都不比本田雅阁要差，难道他们还能买的比本田雅阁便宜？

　　就算是便宜，也便宜不了多少吧！

　　这就是很多消费者对晨华骏捷的印象，尽管这是一台国产车，可是之前大家通过他的各种的宣传渠道，已经了解了这个品牌的造车的诚意，所以大家觉得他们不可能太便宜。

　　但是这时候，当听到人家晨华骏捷的总经理，公布售价之后，很多人第一感觉，都是自己是不是听错了？

　　等到再度确认，自己没听错，也没发疯的时候，大家就一个感觉，那就是乐疯了。

　　我靠，这么多年了，咱们国内，总算是出了这么一个够厚道的厂家，这价格，真的是让人没话说啊！

　　那些国外的品牌，或者合资品牌，咱们就不比了，就说说那几家国内的自主车企，你看看吉利，他们根本就没有能够拿得出手的车型。

　　而至于另外一家奇瑞，他们倒是又一款东方之子，市场认知度还算可以，可是愿意花钱买那车的人，你看看有几个？

　　那车如果换了车标，人家一准会说那车就是捷达，而且里面的配置和做工，就不用说了，只能用三个字来形容，稀巴烂。

　　可是就那么一个坑爹货，人家还敢叫价十五万以上，现在在看看晨华骏捷，你还能说啥？

　　恐怕，出了感谢晨华汽车之外，你真的没啥其他的话可以说了。

　　而台上的王忠发，这时候攥着发言稿的手，也从最开始攥的发白，青筋凸起的状态中，慢慢的放松了下来。

　　他长长的吐出了一口气，万幸他所想象的最坏的状况没有发生，没有口哨声，也没有喝骂声，也没有嘲笑声，反而是一片弹冠相庆的声音，这让他如何能不高兴，如何能不感觉到如释重负？

　　要知道，在推出这款产品之前，在晨华骏捷的定价问题上，他们公司内部是开了很长时间的会议，关于定价机制的问题，大家一直是在争论。

　　大部分的人认为，作为一款刚刚上市，之前一点名气，底蕴都没有的国产车，价格绝对是决定他命运的关键，所以这款车的价格，绝对不能定的太高，应该定在十五万一下，十二三万，也就差不多了。

　　当时作为公司董事长的李逸帆，也全程参与了定价的会议，并且在会上和大家展开了

烈的争论。

　　因为他并不同意这样的定价机制。

　　其实这并不是因为他很黑心，贪财或者怎么着。

　　这要是在韩国，或者日本那样的国家，李逸帆绝对会支持那样的低定价的定价机制，因为谁都知道，如果采用那样的定价机制，你完全可以靠价格大战，把那些竞争对手，全都给碾死。

　　而且还能让老百姓得到实惠，自己还能落得一个好名声。

　　可是李逸帆却并没有同意，这个被大多数人所认同的观点，原因很简单，就是因为这里是华国，而且还涉及到华国消费者那不得不承认的劣

。

　　尽管自己也是华国人，可是李逸帆却不能不承认这一点，现在这个年代，对于华国人来说，还是汽车文化刚刚开始普及的年代，很多人并不真正的了解汽车，甚至很多人根本就不知道一款车的好坏到底体现在哪里。

　　这年头的人买车，有很多并不是为了使用的目的而去的，更多的是为了面子，为了车头上挂的那个车标。

　　在华国这样一个等级观念如此强的社会里，很多人尤其是非体制内的人士，之所以买车，只不过是为了一种心里

足，为了区别于普通劳苦大众的心里

足感。

　　所以你如果制造了一款好车，你对自己的产品质量信得过，那你就不应该把价格定的太低，因为你定价定的太低的话，一来是容易让消费者怀疑你的产品的品质。

　　而另外一方面，你更容易给人带去不好的消费体验，买了你的车，人家花了十二万，虽然他自己感觉是得了实惠，可是一出去，别人就指指点点，瞧，这家伙的车

漂亮，可是在怎么那么便宜啊，那么大一个车，居然才十二万…

　　这会让很多消费者感觉到非常不好受，尤其是现在能买车的主体，还不是八零后，而是六零后和七零后，这批最重视面子的消费者的情况下。

　　所以你要给这帮消费者非常足的面子，给他们更好的消费体验，那么你这价格定的就不能太低。

　　而且几年之后，等到韩国车在国内市场站稳脚跟之后，国内的汽车市场，马上就将

来，最残酷的价格大战，你这时候的定价，肯定还要为那时候的价格大战留出相应的降价空间不是…

　　所以最后尽管大多数人持反对意见，最后李逸帆还是利用他董事长的身份，将这定价的事情是一锤定音，价格就按照他公布的价格来执行。

　　王忠发是这个定价体系的坚定反对派，可是毕竟他不能忤逆了董事长的意愿，而今天来这里公布售价之前，他一直很担心，这个价格不能被广大消费者所接受。

　　不过这时候一看情况，还好，情况远远要比他估计的好得多，看来国内消费者并不是不能接受高价的国产货，主要还是要看你这产品的品质。

　　看来老板的这句话，真的是一点都没错啊，王忠发感觉心里变得渐渐的自信了起来！(未完待续。。) 　wWw.vLiＸs.COＭ　

微粒小说网 > 重生小说 > 反转人生作者:落寞的蚂蚁	书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3576
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“什么，才十五万五千八起步？我靠，我没听错吧？” 　　“就是，这么好的车，才买十五万五千八？我靠，这晨华汽车真的是太厚道了啊？” 　　“哼！买的这么便宜，这家晨华车质量到底靠不靠得住？” 　　“草，你丫找是吧？你信不过人家晨华，你还在这里干啥？赶紧滚蛋。” 　　“就是，你特么的，人家晨华要是卖得贵，你们叽歪说人家不爱国，人家买的便宜，你们有质疑人家的质量，你们特么，脑袋到底怎么想的？” 　　“得嘞，理他干嘛？你看他这身穿作打扮，你感觉他是能买得起车的人吗？人家买不起，你还不行让人家在嘴巴上酸两句啊？” 　　“哈哈，也是，赶紧滚蛋，不买还叽歪尼玛比？” 　　台上公布了售价之后，台下是一阵嗡嗡声，大家对这个价格议论纷纷，说什么的都有，不过大多数人的态度都比较平和。　　甚至有很多心仪晨华骏捷的车，听到这个价格，就甭提有多开心了。　　因为这个年头的车可真心不便宜，就比如说大众的捷达，人家就是在内饰上改了改，然后退出一款所谓的新车，连外壳都不换，然后就告诉你，这车名叫捷达王，售价十八万，爱买不买，不买完蛋去。　　一款桑塔纳，左拉拉皮，右拉拉皮，左边这个叫桑塔纳飞人，右边这个叫桑塔纳志俊。你问问人家那售价，一个十五万不还嘴，一个十六万不讲价。　　那几把车。大家看的都快吐了，可是你买不买？这个价格区间的，就那么几款车，你只要想买车，你根本就没得选。　　再者说，花二十万以下的价格，能够买到自动变速器的车型。这在这年头，简直是不敢想象的事情。　　如果要是十几年之后，别说二十万。就是十万块以内，你都能搞到自动挡的车型，可是现在可是十几年之前，在这个年头。在今天晨华骏捷没有亮相之前。你想买一款自动挡的车型，那你口袋里要是没有贰拾伍万，你想都别想。　　所以在大家选择并不多的情况下，晨华骏捷突然以这样的价格，杀入道市场里，可以说他们的价格，完全是出乎很多人心里预料底线的。　　要知道在这里，很多对晨华骏捷车型感兴趣的消费者。可都是看了这些日子一来，在网络上的各种对晨华汽车的宣传而来的。　　大家对晨华汽车的兴趣可都被那些宣传的软文给抬起来了。玛德，用的都是和宝马同一级别的生产设备，涂车间用的颜料甚至都是和宝马一样的金属漆。　　这样的厂家出产的产品，价格能便宜喽？　　要知道，这年头宝马的车，就算是最低级的3系入门级车型，在国内售价也要五十万以上，这晨华汽车，用的可都是和宝马一样的生产设备，甚至一样的生产标准，他们的车子能便宜吗？　　而且还是专门请保时捷的工程师来调教的底盘，这样的车如果按照他们宣传的那样来理解的话，那驾乘感受应该完全不下于宝马的啊。　　这样的车，怎么可能会价格不到二十万？　　你看看之前车托之家网站上介绍的那些什么帕萨特，还有雅阁，凯美瑞之类的车子，那车用的都是啥料？用的都特么是什么技术，可是即便是那样。　　这三款市场主的中级车里面，最便宜的也不过是本田雅阁，而本田雅阁的入门级车型，这年头的价格，也要在二十三万以上。　　而这晨华汽车，无论是用料，还是技术，还有做工，从各方面来讲，看起来好像都不比本田雅阁要差，难道他们还能买的比本田雅阁便宜？　　就算是便宜，也便宜不了多少吧！　　这就是很多消费者对晨华骏捷的印象，尽管这是一台国产车，可是之前大家通过他的各种的宣传渠道，已经了解了这个品牌的造车的诚意，所以大家觉得他们不可能太便宜。　　但是这时候，当听到人家晨华骏捷的总经理，公布售价之后，很多人第一感觉，都是自己是不是听错了？　　等到再度确认，自己没听错，也没发疯的时候，大家就一个感觉，那就是乐疯了。　　我靠，这么多年了，咱们国内，总算是出了这么一个够厚道的厂家，这价格，真的是让人没话说啊！　　那些国外的品牌，或者合资品牌，咱们就不比了，就说说那几家国内的自主车企，你看看吉利，他们根本就没有能够拿得出手的车型。　　而至于另外一家奇瑞，他们倒是又一款东方之子，市场认知度还算可以，可是愿意花钱买那车的人，你看看有几个？　　那车如果换了车标，人家一准会说那车就是捷达，而且里面的配置和做工，就不用说了，只能用三个字来形容，稀巴烂。　　可是就那么一个坑爹货，人家还敢叫价十五万以上，现在在看看晨华骏捷，你还能说啥？　　恐怕，出了感谢晨华汽车之外，你真的没啥其他的话可以说了。　　而台上的王忠发，这时候攥着发言稿的手，也从最开始攥的发白，青筋凸起的状态中，慢慢的放松了下来。　　他长长的吐出了一口气，万幸他所想象的最坏的状况没有发生，没有口哨声，也没有喝骂声，也没有嘲笑声，反而是一片弹冠相庆的声音，这让他如何能不高兴，如何能不感觉到如释重负？　　要知道，在推出这款产品之前，在晨华骏捷的定价问题上，他们公司内部是开了很长时间的会议，关于定价机制的问题，大家一直是在争论。　　大部分的人认为，作为一款刚刚上市，之前一点名气，底蕴都没有的国产车，价格绝对是决定他命运的关键，所以这款车的价格，绝对不能定的太高，应该定在十五万一下，十二三万，也就差不多了。　　当时作为公司董事长的李逸帆，也全程参与了定价的会议，并且在会上和大家展开了烈的争论。　　因为他并不同意这样的定价机制。　　其实这并不是因为他很黑心，贪财或者怎么着。　　这要是在韩国，或者日本那样的国家，李逸帆绝对会支持那样的低定价的定价机制，因为谁都知道，如果采用那样的定价机制，你完全可以靠价格大战，把那些竞争对手，全都给碾死。　　而且还能让老百姓得到实惠，自己还能落得一个好名声。　　可是李逸帆却并没有同意，这个被大多数人所认同的观点，原因很简单，就是因为这里是华国，而且还涉及到华国消费者那不得不承认的劣。　　尽管自己也是华国人，可是李逸帆却不能不承认这一点，现在这个年代，对于华国人来说，还是汽车文化刚刚开始普及的年代，很多人并不真正的了解汽车，甚至很多人根本就不知道一款车的好坏到底体现在哪里。　　这年头的人买车，有很多并不是为了使用的目的而去的，更多的是为了面子，为了车头上挂的那个车标。　　在华国这样一个等级观念如此强的社会里，很多人尤其是非体制内的人士，之所以买车，只不过是为了一种心里足，为了区别于普通劳苦大众的心里足感。　　所以你如果制造了一款好车，你对自己的产品质量信得过，那你就不应该把价格定的太低，因为你定价定的太低的话，一来是容易让消费者怀疑你的产品的品质。　　而另外一方面，你更容易给人带去不好的消费体验，买了你的车，人家花了十二万，虽然他自己感觉是得了实惠，可是一出去，别人就指指点点，瞧，这家伙的车漂亮，可是在怎么那么便宜啊，那么大一个车，居然才十二万… 　　这会让很多消费者感觉到非常不好受，尤其是现在能买车的主体，还不是八零后，而是六零后和七零后，这批最重视面子的消费者的情况下。　　所以你要给这帮消费者非常足的面子，给他们更好的消费体验，那么你这价格定的就不能太低。　　而且几年之后，等到韩国车在国内市场站稳脚跟之后，国内的汽车市场，马上就将来，最残酷的价格大战，你这时候的定价，肯定还要为那时候的价格大战留出相应的降价空间不是… 　　所以最后尽管大多数人持反对意见，最后李逸帆还是利用他董事长的身份，将这定价的事情是一锤定音，价格就按照他公布的价格来执行。　　王忠发是这个定价体系的坚定反对派，可是毕竟他不能忤逆了董事长的意愿，而今天来这里公布售价之前，他一直很担心，这个价格不能被广大消费者所接受。　　不过这时候一看情况，还好，情况远远要比他估计的好得多，看来国内消费者并不是不能接受高价的国产货，主要还是要看你这产品的品质。　　看来老板的这句话，真的是一点都没错啊，王忠发感觉心里变得渐渐的自信了起来！(未完待续。。) 　wWw.vLiＸs.COＭ