微粒小说网提供反转人生未删节精校版最新章节
微粒小说网
微粒小说网 经典名著 言情小说 都市小说 综合其它 武侠小说 灵异小说 网游小说 总裁小说 官场小说 军事小说 乡村小说 穿越小说
小说排行榜 耽美小说 架空小说 同人小说 竞技小说 仙侠小说 科幻小说 玄幻小说 历史小说 推理小说 短篇文学 重生小说 校园小说
好看的小说 乱的桥梁 男按摩师 岁月人生 极品流氓 舂心萌动 朝夕承欢 邪神风流 百美娇艳 兽人老公 女扮男装 热门小说 全本小说
微粒小说网 > 重生小说 > 反转人生  作者:落寞的蚂蚁 书号:10781  时间:2017/4/6  字数:3695 
上一章   1159. 细化四缸机    下一章 ( → )
眼前的周元超,就好比是老僧入定一般的看着,李逸帆手里拿着的简化图。

  这些简化图,都是李逸帆根据自己对上辈子产变速箱的记忆,手描出来的,那时候他也开过产的车子,所以自己对产的车子也做过相应的了解。

  再加上产在粤东的变速器工厂成立之后,他曾经化装成采购人员,到工厂里做过打探,所以对产的一些技术也有一些记忆。

  这辈子自己搞了一个车厂,产的技术是不用白不用。

  虽然他自己是个不太懂行的半桶水,但是他无需干什么都亲自上阵,只要把自己的大概想法说出来,然后让手下的研发人员去搞就好了。

  毕竟这些东西都是经过日本人千锤百炼证道过的好东西,自己如果不直接拿过来,来个拿来主义,那简直都对不起自己的重生这一趟了。

  周元超在自己面前发呆,这说明他是真的懂了,并且琢磨进去了。

  以他的能力,再加上他团队能给他的支持,以及自己的财力支持,估计用不了多久,他就能搞出成品。

  几年之后就能够推出量产产品,而且应该能够走在产的前面,哪怕到时候就算和产同期推出,也不怕。

  难不成到时候日本人还能跑到国内来告自己山寨不成?

  别做梦了,到时候只要那个岛屿的争端不灭,到时候日本人就不敢在国内炸刺。

  君不见十几年之后,国内的诸多汽车制造企业。就一门心思的盯着日本人再炒。不光是汽车外形在抄。发动机也一样抄,底盘就更别提了,干脆就直接拿过来逆向开发。

  怎么地?不服,你就去告!

  这要是德国人,估计能把官司打到国际仲裁法庭,但是日本人却连个都不放,为啥?

  因为他们知道中之间的关系,他们要想在华国做生意。赚钱,那他们就必须要老老实实的接受华国这一套潜规则。

  这也是日本人为什么,从来不把最顶尖的技术,拿到国内来的主要原因之一。

  就好比丰田的雷克萨斯,明明有着不弱于bba的实力,可以在美国开工厂,可是却不敢在华国开工厂,为啥?

  还不是怕咱们把他们的技术都给山寨走了,要知道雷克萨斯最牛的地方,就在于他们的装配工艺。还有那套老师傅,带徒弟的培养制度。

  那些都是后话暂且不提。李逸帆现在拿出来这些东西,干脆就是十几年之后,产靠着多年的技术积累,而发展至大成的cvt第七代的技术。

  现在被他拿出来,那几乎就等于绝了产十几年之后的飞升之路。

  要知道在日本的三家车企里面,丰田,本田名声在外,产其实是一直最低调,最闷声发大财的。

  在美国他们可以和丰田,本田三分天下,在华国,他们十几年之后,在丰田,本田全面败退市场的时候,更是逆而上,成了日本三巨头里面的扛鼎公司,靠的就是他们这套独门的cvt技术。

  节油,噪音低,换挡顺滑,这些可都是产多年积攒下来的口碑。

  现在李逸帆把这套cvt第七代的技术给直接拿过来,现在也许还看不出效果,但是几年之后,当产想推出他们的第七代cvt的时候,看到华国早就已经推出了类似的产品,不知道那时候他们心里会作何感想。

  周元超和李逸帆讨论了一上午,又和李逸帆一起吃了午餐,然后才恋恋不舍的走了。

  之所以说恋恋不舍,当然不是因为他们两人有基情,而是因为李逸帆的脑袋里面装的东西,对他来说正是太宝贵了。

  真不知道这家伙的脑袋是怎么长的,随随便便指点一下,都能让自己在某个领域,有一种豁然开朗的感觉。

  这种感觉,就好像自己在某个树林里一直苦苦寻觅出去的路,一直没有找到,可突然跳出来一个家伙,随便一指,就让你找到了出去的路,你说这种感觉

  不过最后他还是被李逸帆赶走了,之所以要赶走他,那是因为他还有另外一个人要应付。

  而这个人就是负责公司发动机研发部门的梁启明,这家伙是王忠发从原来的省城汽车里挖过来的。

  其实之所以选择他作为负责人,也是无奈之举。

  国内在发动机领域 ,实在是空白了太长的时间了,以前是计划经济时代,国内根本就没有所谓的汽车市场。

  当时国内就买两种车型,一种是北汽212,另外一个就是解放或者东风卡车。

  后来上汽和大众合作,引进了桑塔纳,一汽也跟着和大众合作,引进了奥迪,东风和法国人合作,引进了富康。

  国内的汽车市场开始逐步成型,可是仅有的一点科研能力,也随着和外国车企的合资被阉割掉了。

  对于那些合资企业的领导人来说,外国车企已经负责了发动机和变速器的研发,甚至连生产人家都做完了,咱们要做的就是把它们生产的东西拿回来,然后组装到一起就行了。

  而且那些产品,只要推出去就能赚钱,还何必花大价钱,自己来搞研发呢,这不是吃了承德吗?

  就好比搞大飞机的负责人某图都说了,造不如买!

  直接拿来就能用,又何必自己搞研发呢?于是那些原来仅有的一点研发的人员,也逐步被轮换到了其他的岗位上。

  什么设计,研发,有那钱,还不如大家多发点钱来的实在。

  所以尽管已经进入了新千年,可是这时候,国内关于发动机的研发来讲,几乎可以说就是个零!

  国营合资车企就不说了,人家根本不高研发。

  民营车企则是搞不起研发,搞发动机研发设计,那可不是一蹴而就的事情,是需要大手笔的投入的,而目前的国内,根本就没有合适的人才。

  所以奇瑞才会在和奥地利的公司联合搞发动机开发,说白了就是他们给人家钱,然后让人家去做实验,搞科研,最后得出成果却要共享…

  而现在李逸帆头疼的问题,也莫过于此,即便梁启明他们以前就是搞发动机研发的,可是他们的功底,现在落后的可不是一星半点。

  设计什么的暂且先不说了,现在自己想要他们做的,就是先走好仿制的路子吧。

  反正引进三菱的4g系列也算是经典,今后国内很多民营车企的发动机 ,几乎都是从4g系列演化而来的。

  而梁启明他们现在要做的就是仿造。

  “你们不光要盯着2。0 和2。4 两款排量,还有1。8,1。6的排量,甚至1。4的排量都要盯好了,今后咱们国内汽车发动机,要走的路,就是排量小型化,这一点绝对不会差。”

  李逸帆对梁启明代到,梁启明听了这话,却脸色有些不愉。

  “李总,不会吧!我看现在的高端车,可都是3。0以上的排量,而且都是本着v6或者v8去的,人家德国人甚至连v10,v12都搞出来了,咱们为啥就只盯着四缸机?”

  这年头人们对小汽车的观念就是马力越大越牛,缸数越多就越豪华,全然不懂得市场,对于未来汽车的发展趋势,和国家发展的趋势,完全没有多少判断。

  要知道十几年过后,华国成为世界第一能源进口国,每年从中东进口数亿吨的石油,国内还面临着雾霾等等问题,国家对于机动车保有量不得不进行限制,甚至还喊出汽车油耗,必须在xxx年,减小到6。9以内的口号,由此可见未来国内汽车发动机发展的趋势。

  那就是要小型化,轻量化,将来节能减排,和新技术,才是发动机的主趋势。

  四缸机,在很长一段时间内,都会成为主

  当然这些现在还没法和梁启明一一细说,所以李逸帆只能另外换了一个说法。

  “梁师傅,我这么说,也是为了夯实基础。咱们现在连四缸机都搞不定,还去搞什么v6?搞什么v8发动机?你看看人家德国人,尤其是大众,光是四缸机,就搞出好几款类型来,2。2排量的,1。6排量的,还有他们的下一代高尔夫号称1。4排量,而且小排量并不意味着马力就一定要 小,你看看人家给发动机加上涡轮增,还加了机械增,那功率一下就上去了,所以我琢磨着,咱们是不是最开始也是走小而这一步。你看看本田的思域,他们的1。6发动机,光靠一个可变气门正时技术,就能让功率得到那样有效的提升,咱们是不是也应该,往新技术方面琢磨琢磨?”

  李逸帆的这番话,梁启明就爱听了。

  不想搞大排量的发动机,可是却并不意味着他排斥新技术,如果把这些新技术都整合到一台小型发动机的话,那这台小型机,有没有可能去和大发动机拼功率?

  嗯,这个想法有点意思。

  老梁也听进去了,而李逸帆看他这摸样,也算是放下心来,终于又说服一个。

  老梁啊,老梁那v6,v8什么的你就别琢磨了,你就给我把四缸机搞好就行喽…(未完待续。。)  wWw.VLiXS.CoM 
上一章   反转人生   下一章 ( → )
微粒小说网提供反转人生未删节精校版最新章节1159.细化四缸机全文阅读TXT免费下载,反转人生是落寞的蚂蚁大神的最新小说,希望您能喜欢,尽力最快速更新反转人生的最新章节,用心做最好的小说免费网。